我國汽車制造業(yè)在近些年來步入井噴時期。跟著經(jīng)濟的發(fā)展，國內(nèi)汽車的制造、出售規(guī)模不斷擴大，而承擔(dān)轎車零部件管理的資產(chǎn)管理面臨著越來越多的挑戰(zhàn)。

傳統(tǒng)資產(chǎn)、重要零部件辦理都是經(jīng)過工作人員用手工方式錄入Excel表格，并進行歸檔。這存在許多問題：錄入效率低；無法全面辦理(二維數(shù)據(jù)記載)；財物產(chǎn)生改變時很難進行相關(guān)修改，且財物定期盤點核對費時費力且數(shù)據(jù)不準確。大量的人工操作堆集，導(dǎo)致設(shè)備資產(chǎn)增多而變得愈加困難。同時也無法把握資產(chǎn)的全體運用情況。

鑒于職業(yè)對資產(chǎn)辦理成本較為靈敏，推薦選用條碼識別作為資產(chǎn)標示手段，結(jié)合資產(chǎn)管理系統(tǒng)進行信息化管理。庫房無線作業(yè)環(huán)境下，運用條形碼主動識別技術(shù)，實時記載并跟蹤從產(chǎn)品入庫、出庫、出售及返廠維修/保養(yǎng)整個過程的動態(tài)信息，為產(chǎn)品出售管理及客戶服務(wù)提供支持，進一步提升企業(yè)管理及出售的質(zhì)量和效率。

1、零部件入庫時，首先由條碼收集終端記載外包箱上的條碼信息，挑選對應(yīng)客戶信息和庫房及貨位信息，然后批量把數(shù)據(jù)傳輸?shù)?a href="http://qiezhei.cn" target="_self">條碼管理系統(tǒng)中，系統(tǒng)會主動添加相應(yīng)庫存信息，并記載相應(yīng)的產(chǎn)品名稱、描述、生產(chǎn)和收錄日期。

2、在出售出庫的整個數(shù)據(jù)收集的作業(yè)過程中，系統(tǒng)均與收集終端進行主動校對和傳入，實現(xiàn)主動化作業(yè)流程操控，如：主動生成揀貨單并下載到PDA終端；主動比對揀貨數(shù)量、傳送揀貨信息，并核算運輸費用輸入體系。主動化的作業(yè)流程可以極大限度的提升出庫工作功率。

3、庫房移庫、盤點作業(yè)，作為庫房管理重要的一步工作環(huán)節(jié)，每到定點時間都要進行盤庫作業(yè)，以保證庫存準確無誤，避免財物流失。借助于條碼管理系統(tǒng)相應(yīng)的零部件貼上條形碼，在盤點時也就只需要使用手持條碼終端設(shè)備掃描標簽條形碼，從而就可以經(jīng)過比照數(shù)據(jù)庫中各個設(shè)備的數(shù)字代碼，明晰地了解財物的調(diào)撥、盤盈和盤虧情況。

4、竄貨辦理，產(chǎn)品出售到各地區(qū)，總公司派往各地的巡檢人員可通過產(chǎn)品上的條碼進行產(chǎn)品追溯，確認某一個產(chǎn)品的詳細出售信息，確認其是否是出售到該地區(qū)，假如發(fā)現(xiàn)有竄貨行為，顯示該產(chǎn)品開始是出售給另一個區(qū)域，可以追溯到開始的經(jīng)銷商。